Après un dernier vol finalement annulé pour cause de brouillard, c'est avec une envie encore plus grande que je me lève tôt en ce samedi matin (dur après s'être couché tard la veille....) pour partir à l'aéroclub. Heureusement que la motivation est là...
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Comme on peut entendre dans les club house des aéroclubs, pour apprendre à voler il faut savoir rester au sol. Eh bien j'en ai fait l'expérience ce matin. Autant depuis le début de ma formation, j'ai été assez vernis puisque le beau temps était au rendez-vous,...
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Les choses sérieuses ont véritablement commencé lors de mon dernier vol de samedi dernier. Outre le fait que c’est dorénavant moi qui suis aux commandes lors de la phase de décollage (ce qui était déjà le cas lors de mon précédent vol, non mentionné sur...
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Avec le beau temps qu'il a fait aujourd'hui, il aurait été dommage de ne pas voler.J'ai effectué ce matin mon deuxième vol (durée: 1h15). Leçon du jour: le vol en palier, en montée puis en descente. Après un briefing de mon FI (Flight Instructor) pour...
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2 Avril 2011: un jour à marquer d'une pierre blanche dans ma vie de pilote. Ce jour tant attendu sera celui de mon 1er vol sur le DR-221. Après 1h04 en l'air, et passé le stade d'excitation, la grosse impression qui me trotte dans la tête une fois revenu...
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Ca y est je suis officiellement élève pilote! Après tant d'années où j'ai rêvé de franchir le seuil d'un aéroclub pour autre chose qu'un simple baptême, ce week-end fut le bon. Passé le 1/4 d'heure de paperasses obligatoire envers l'aéroclub, la FFA et...
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A ce jour, je ne suis toujours pas inscrit dans mon aéroclub (ceci n'est normalement qu'une question de jours), et en attendant ce moment tant attendu, je me suis déjà procuré il y a quelques semaines le Guide Pratique du Pilotage plus communément appelé...
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Mon certificat d'aptitude médicale en poche, il ne me reste plus maintenant qu'à m'inscrire dans un aéroclub. Oui, mais lequel choisir? Pour commencer, il ne faut pas croire qu'à un aérodrome correspond un seul et unique aéroclub. Plusieurs sont en effet...
Lire la suiteCa y est je l'ai!! Bah quoi donc? Le certificat médical classe 2. Ce petit bout de papier est mon autorisation officielle pour pouvoir commencer à voler. Pour cela, il m'a été nécessaire de passer une visite médicale. Mais attention, il ne suffit pas...
Lire la suiteDans mon précédent billet, je déblatais sur mon envie de piloter des avions, que j'étais hyper motivé pour passer mon PPL, etc...mais je me rend compte finalement que si une personne est tombée par hasard sur mon site (encore faudrait-il vraiment le faire...
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