Tout d'abord je vous souhaite à toutes et à tous une bonne et heureuse année 2013. Je vous souhaite tous mes meilleurs voeux de bonheur et de santé pour cette nouvelle année. Cette année 2012 s'est terminée à l'image de l'année entière en générale, à...
Lire la suiteOn ne peut pas faire de Nav alors pour s'occuper on fait de la voltige! Le long week-end de la Toussaint m'a permis de me rendre à Bernay (par la route cette fois), au même endroit que l'année dernière. C'était mon 3ème vol et c'est donc en accord avec...
Lire la suitePlus d'un mois 1/2 que je n'avais plus posté d'article sur mon blog. Le dernier récit remonte à ma nav solo pour Rouen. Depuis, il y a eu les vacances et après...bah du mauvais temps pour ne pas changer. Par conséquent, pas grand chose à relater si ce...
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Après un report il y a 15 jours pour cause de vents à décorner les boeufs, les conditions étaient ce samedi matin idéales: une visibilité excellente, un temps magnifique et pas un pet de vent. En regardart la carte TEMSI, pas de doute à avoir: ca va être...
Lire la suite24020G30KT, voilà en quelques lettres les raisons de l'annulation de ma nav solo pour Rouen prévue ce samedi matin. En français, qu'est-ce que ca donne? 24020G30KT= vent du 240°, vitesse du vent à 20KT (37km/h), avec des rafales à 30KT (55km/h). Autant...
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Je profite de ce léger break dans ma formation pour cause de vacances pour aborder un sujet différent mais toujours en rapport avec l'aviation: le nom de mon aéroclub. Peut-être certains d'entre vous, amis lecteurs, êtes dans la même situation que moi...
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Un endroit que je commence à bien connaître dorénavant, c'est la région d'Etampes. Après deux vols avec mon instructeur vers cet aérodrome, j'ai eu droit ce week-end à ma 2ème nav solo vers ce lieu après celle de Dreux le mois dernier. Cette même nav...
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Mes impressions furent bonnes finalement. J'ai reçu ce matin un joli courrier pour me signifier la réussite aux épreuves théoriques de la semaine dernière. En toute honnêté, ce n'est pas une grande suprise et j'étais relativement serein suite à la vérification...
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Après plusieurs mois de révision, plusieurs lectures (3 au total) du manuel théorique, un bachotage intense des questions sur le gligli, j'ai été convoqué le 6 Juin au centre d'examen de Villejuif pour passer les 5 modules de l'examen. Arrivé 1/2 heure...
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Et voilà, encore une étape de franchie puisque j'ai effectué ma première navigation solo. Programme du vol: Partir de St Cyr pour l'aérodrome de Dreux (LFON) puis retour sur St Cyr (LFPZ). Je commence à bien connaitre les lieux vu que nous y sommes déjà...
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